車型:寶馬5系F18-535
發動機型號:直列6缸-N55B30A
出廠日期:2012年3月
目前行駛裏程:94443公裏
故障現象:客戶反映門內拉手粘手,掉皮
處理方案:原車門內拉手采用的降解材料,使用一段時間後,就會出現粘手,掉皮的現象,更換改進的門內側拉手,永遠解決這個問題!4個門的費用才幾百塊錢,花小錢,就能搞定!
 
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右側是磨損的很厲害的內飾零件

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戰損級別

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更換後的看著還是很舒適的

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寶馬5系內飾磨損更換維修

車型: 寶馬5系F18-535 發動機型號 :直列6缸-N55B30A 出廠日期: 2012年3月 目前行駛裏程: 94443公裏 故障現象: 客戶反映門內拉手粘手,掉皮 處理方案: 原车门内拉手采用的降解材料,使用一段


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